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バッテリーが上がってしまうのはなんで？ |
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JAF（（社団法人日本自動車連盟）路上故障車救援の出動理由第1位は「過放電バッテリー」で、全体の構成比でいうと約３０％近くにのぼるって書いてありました！ちなみに第2位は「キー閉じ込み」で構成比約１４％。（ＪＡＦ調べＨ１４．１２／２８～Ｈ１５．１／５の９日間）ＭＡＸは「キー閉じ込み」が過去４回もあるのですが (-_-;)、世の中では「バッテリー上がり」がけっこう多いんですね～。バッテリーってそんなに簡単に上がってしまうものなんですか？ |
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車の電気を司っているのがバッテリー。使い方にもよるんだけど、一般的な寿命は２～４年位かな。車はエアコン・ライト・オーディオ・パワーウィンドウなどなど、いろんな箇所で電気を使用しているんだよね。特に電気を１番消費するのがエアコン。１６度設定で最強風力にするとオーディオの４倍以上の電気を使用している計算になるんだ。夏の夜なんか、ライトを点灯させてエアコンでガンガンに車内を冷やして音楽も聴く・・・なんて普通のことだけど、実は相当の電気量を使用していることになるんだよ。 |
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へぇ～。ということは、電気を使うばっかりでなく、どこかで電気を作っていかないとバッテリーは４年も持ちませんよね？！ |
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基本的には車を走らせることで蓄電されていくんだけど、特にライトを点けない昼間の走行がバッテリー長持ちのためには有効だと思うよ。逆に夜間の近距離しか車を走らせずにいると、バッテリーの寿命を早く迎えることになるんだ。 |
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つまりバッテリーを長持ちさせる方法は「極端に電気を使用しないこと」なんですよね。夜間だけじゃなくて、昼間も走行したりするだけで本当に大丈夫ですか？ |
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う～ん、あと、エンジンをかけての長時間停車（アイドル回転状態）や日に何回も始動することは避けた方がいいよ。エンジンをかける動作って、実は大きな電力を消費しているからね。豆知識としては、エアコンのスイッチ（AUTO）を入れたままエンジンはかけないこと。エンジンを作動させるだけでも、たくさんの電気を使用するのに、更にエアコンを作動させようとバッテリーがかなり頑張っちゃうからさ。エンジンを停めた時にエアコンスイッチをOFFする習慣をつければ、次回、車に乗る時にエアコンがONのままうっかりエンジンをかけちゃった～、なんてことは無くなるはずだよ。 |
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なるほどねー！そういえばバッテリーってオイルやガソリンのように運転席の警告ランプがないから、いつ切れてしまうかのか分からず、ちょっと不安です。だって、「いざ出発！」という時、急にエンジンがかからなかったりするんでしょ？？ |
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確かに。急にバッテリーが上がることもあるけど、寿命が近づいた時の症状を知っておけば安心だよ。 例えば①エンジンのかかりが悪くなった。②ライトが暗くなったような気がする③バッテリー液がすぐなくなるという症状が見られたら、そろそろ交換かな・・・。でもね～なかなか気づかないもんだよ。 |
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う～ん (ﾟ-ﾟ)・・・。では、もしもバッテリーが上がってしまったら、まず何をしたら良いですか？エンジンがかからないから、車を動かせないし・・・。ロードサービスを呼ぶしかないんでしょうか？ |
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あきらめるのはまだ早い！ブースターケーブルというバッテリーの電極（＋と－）をつなぐケーブルを利用して、他の車から電力を借りてエンジンを始動することができるよ。ただ、接続や手順を間違えるとショートしたり火災が発生したりもするから、次に言う事をよく覚えてね。 【ブースターケーブルをつなぐ手順】 救援車（麻呂）のエンジンをかけたまま ① ＭＡＸの車（バッテリーが上がった車）のバッテリー＋端子をつなぐ。 ② 麻呂のバッテリー＋端子をつなぐ。 ③ 麻呂のバッテリー－端子をつなぐ。 ④ ＭＡＸのエンジン本体（フックの掛かるところ）へ－端子をつなぐ。 ⑤ ＭＡＸの車のエンジンをかける。それでもダメならアクセルをふかしてみて。 電気の流れを考えて端子をつないでいけば、大丈夫だよ。 |
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端子をつなぐのってMAXのようにカヨワイ（？）女性には怖いですヨ・・・(T_T)。あの～、ブースターケーブルってどんな車にも装備されているものなんですか？ |
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・・・・。残念ながら標準装備されていないので(-_-;)、ケーブルは常備されることをオススメします。 ちなみに今年だけでも２回使ったよ。特にスキー等によく行く人は必需品だね。バッテリーってね寒いと比重が下がって、あがっちゃうことがあるんだよ。あとケーブルを使ってエンジン始動するときは、絶対タバコをすいながらとか近くに火があるときはやっちゃダメだよ。爆発しちゃうから気をつけてね！ おしまい。 |
